作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車代表了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。三月二十七日，由自治區(qū)僑聯(lián)、自治區(qū)工信委、自治區(qū)僑辦和美國廣西同鄉(xiāng)會共同主辦的“節(jié)能環(huán)保與新能源汽車海外專家論壇”在南寧舉行，會上獲悉，在新形勢下，廣西提出了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，將全鋁車身全鋁汽車生產(chǎn)基地納入廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局重點，未來將重點打造。
同樣值得關(guān)注的是廣西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。近幾年來，廣西將汽車產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，形成了以載重貨車、載客、載貨、載貨內(nèi)燃機及汽車零部件等產(chǎn)業(yè)為主體，以柳州、桂林、玉林為基地，輻射南寧的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
開發(fā)新能源汽車對于廣西能源消費結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、大氣污染的減少、環(huán)境質(zhì)量的提高以及汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級都有著積極的意義。
因此，多年來，廣西也在大力培育和推廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，積極支持關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)能初具規(guī)模，以上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西源正新能源汽車有限公司等企業(yè)為主體的整車研發(fā)生產(chǎn)格局已初步形成。
建設(shè)新型能源汽車全鋁車身生產(chǎn)基地
廣西將以比較優(yōu)勢為基礎(chǔ)，以產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展為導(dǎo)向，提出新能源汽車在廣西的發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)整車規(guī)模化、重要零部件本地化、關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)和產(chǎn)品應(yīng)用多樣化。
「未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)亦會有相應(yīng)的重點產(chǎn)業(yè)布局，將重點發(fā)展柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、桂林市新能源客車產(chǎn)業(yè)基地、南寧市全鋁車身新能源汽車生產(chǎn)基地、貴港市新能源客車生產(chǎn)基地、梧州市新能源汽車動力電池生產(chǎn)基地、欽州市鋰離子動力電池生產(chǎn)基地、崇左市鋰離子動力電池生產(chǎn)基地、玉林市混合動力總成生產(chǎn)基地等。」自治區(qū)工信委巡視員潘峰表示。
